الوقاحة الأمريكية ، والجليطة البريطانية .. وافتقاد الكياسة والديبلوماسية

[Scorpion]

مش مهم يا ابو محمد مين اللي عملها ... المهم ازاي عملها و مين اللي باهماله سابه يعملها و بالذات و احنا في مرحلة عارفين ان المتربصين بينا مافيش اكتر منهم ...يعني عينيا و وسائل تأميني لازم تكون مفتوحة ٣٦ ساعة في اليوم ...

و ماينفعش اغسل ايدي و اقول مؤامرة ... يا حلاوة .. مافيش اسهل من كده ... يبقي ارجع و اكرر اننا احنا بتساهلنا و تبريراتنا اللي ليهم النصيب الاكبر في المؤامرة دي.

[أبو محمد]

 

مش مهم يا ابو محمد مين اللي عملها ... المهم ازاي عملها و مين اللي باهماله سابه يعملها و بالذات و احنا في مرحلة عارفين ان المتربصين بينا مافيش اكتر منهم ...يعني عينيا و وسائل تأميني لازم تكون مفتوحة ٣٦ ساعة في اليوم ...

و ماينفعش اغسل ايدي و اقول مؤامرة ... يا حلاوة .. مافيش اسهل من كده ... يبقي ارجع و اكرر اننا احنا بتساهلنا و تبريراتنا اللي ليهم النصيب الاكبر في المؤامرة دي.

 

عارف يا سكوب ليه مشاكلنا مش بتتحل ؟

لأننا أول ما بتحصل مشكلة مش بنفكر إلا فى :

"مين اللى هيشيل الليلة ؟" .. "نقطع رقبة مين ؟"

أنا لا أدعو إلى أى تسيب من أى نوع وترك المهمل أو المجرم يهرب بجريمته

ولكن .. أعتقد أنه كان يمكن أن يكون حالنا أفضل لو اتبعنا الأسلوب العلمى فى حل المشاكل

بدلا من القفز إلى النتائج التى غالبا ما تكون خاطئة وبناء عليها نقطع الرقبة ونرتاح

وإلى اللقاء مع نفس المشكلة أو شكل آخر لها .. فى المرة القادمة

مع احترامى الكلى والجزئى لرأيك باننا لازم نفتح 36 ساعة فى الـ 24 ساعة

واللى انا موافق عليه وشايفه كلام جميل

إلا أننى أود أن أذكرك بمناقشة قديمة ربما تذكرها ويذكرها الأستاذ عادل

عن ما يسمى قانون ميرفى أو   Murphy's law وخلاصته

If it could happen, it will happen

أرجو ألا يُفهم هذا القانون فى نطاق "القدرية"

لى رأى شخصى ربما أكون فيه محقا وربما أكون مخطئا

وهو أن موضوع الإهمال (الذى يصل إلى حد لعب الكاندى كراش)

أو موضوع الفساد (الذى يصل إلى حد تحصيل الرشوة علنا)

أو أن الحادث من تدبير جماعة "بيت المقدس"

كل هذا - مع وجود احتمال له - إلا أنه أبعد البدائل فى تحديد سبب الكارثة

ويعطى لهذا التنظيم Credit لا يستحقها

هذه طائرة تشارتر وربما تعرف أنت ما عرفته من أحد أصدقائى

وهو من كبار المهندسين ذوى الخبرة العريضة فى أحد مطاراتنا المصرية

من أن الطائرات عند وصولها لا تخضع للتفتيش (ولا حتى التنظيف) فى المطار

إلا إذا كان هناك بلاغ .. ولا يمكن صعود طاقم التفتيش إلا بموافقة كابتن الطائرة

هل سأل أحد أو هل أعلن أحد عن خط سير تلك الطائرة حتى وصلت إلى مطار شرم الشيخ ؟

هل جاءت من بطرسبرج مباشرة ام توقفت فى أى مطار آخر ؟

ما الذى يجعلنا نقفز إلى نتيجة أن قنبلة قد وضعت على متن الطائرة بسبب الإهما أو بعشرين جنيه مكرمشة ؟

لابد من مراجعة إجراءات وآليات الأمن فى جميع المطارات

ولابد من استكمال أى نقص فى المعدات والأفراد وسد أى ثغرة فى الإجراءات والآليات

أما الارتكان إلى هذين السببين (الإهمال والعشرين جنيه) والبحث عن كبش فداء

فهذا أسهل الحلول وأسوأها على الإطلاق .. على الأقل من وجهة نظرى

فكيفية وقوع هذا الحادث ليست بتلك البساطة والاستسهال

:)

على فكرة بقى أنا نقلت مداخلتك والرد عليها إلى الموضوع الخطأ

أنا كان قصدى هناك .. فى موضوع "الوقاحة الأمريكية ، والجليطة البريطانية"

مش هقولك : "ورايا يا خنفى"

إنقل انت بقى المداخلات دى كلها إلى هناك أصل انا تعبت

وانا اللى هروح وراك يا خنفى

[أبو محمد]

والآن ظهرت نظرية تحدد مكان وضع القنبلة

فى سترة نجاة تحت مقعد رقم كذا أو كذا

هذه النظرية يعضدها خبر أو أخبار بأن الطائرة توقفت فى أحد مطارات تركيا

قبل وصولها إلى شرم الشيخ

ويعضدها تصريح بوتن بالأمس فى طهران

بأن الغارات الروسية على سوريا مستمرة حتى تتم معاقبة المتورطين فى اسقاط الطائرة على أرض سيناء

ثم ربما يفسر موضوع إسقاط الطائرة الروسية (سواء فى الأجواء التركية أو السورية)

لكى تتخذ ذريعة لأى عمل انتقامى روسى تجاه تركيا (انتقاما لحادث شرم الشيخ)

والله أعلم

 

Russian plane crash: Picture shows innocent 15-year-old girl who was sitting on bomb which killed 224 people