سخريات رجبية - أحمد رجب

[Seafood]

و أضاف المحقق أن البطوطي لم يكن بذكاء و فطنة العطشجي في حادث القطار , حيث لم يقم بفصل الدرجة الأولى و درجة رجال الاعمال عن باقي الطائرة , مما تسبب في وقوع خسائر أفدح نسبياً في حادث الطائرة

مشيراً أنه لا توجد مرايا جانبية أيضاً في الطائرات

[Seafood]

وقد حذر السيد فهيم ريان بشدة المحققين الأمريكيين من الربط بين الحادثين , ولم يستبعد أن يكون أحد الركاب قد قام فعلاً بالتسلل حاملاً أنبوبة الغاز , حيث أن ذلك كثيراً ما يحدث على متن طائرات مصر للطيران , لكنه أستبعد تماماً أحتمال أن يكون الراكب قام بأشعاله نظراً لتوفر الشاي و القهوة , والحاجة السأعة علي كل خطوط مصر للطيران

[Seafood]

و فور أعلان هذا النبأ , سارعت جميع المطارات في أمريكا ألى تطبيق نظام جديد للكشف عن وجود أنابيب الغاز , وذلك بأمرار عود كبريت مولّع بجانب أي راكب مصري يشك في حمله أنبوبة غاز , وذلك لمعرفة ما أذا كان الراكب" منفس" أم لا . وصرح مصدر أمنى في أحدى المطارات أنه تم أستنباط هذه الفكرة العبقرية من أحد "عدادي" الغاز بمصر

[Seafood]

كما تقوم الآن, منظمة الطيران الدولية , بدراسة جدوي ,تهدف الى تركيب مفصلات تربط الدرجة الأولى و درجة رجال الأعمال بباقي الطائرة, و في حين وقوع أنفجار في الدرجة السياحية , يقوم الطيار أوتوماتيكياً بفصل باقي الطائرة ....على أن يتم منح العطشجى المصري براءة هذا الأختراع

[Seafood]

كما لم يستبعد نفس المصدر  أيضاً أشاعة وجود قضبان حديدية في نوافذ الطائرة المصرية المنكوبة, لكنه عاد وأ ستبعد أن تكون لهذه القضبان فائدة في الجو ,حيث أن هيئة السكة الحديد المصرية قد أقامت هذه القضبان للقضاء على أكبر عدد من الضحايا في مثل هذه الحوادث.

[Seafood]

و صرح مصدر مسؤول أن سلطات الأمن في هيئة السكة الحديد تقوم ببحث مكثف في منطقة الحادث عن صندوق الكبريت الاسود والذي تم أستخدامه في أشعال موقد الغاز , ومقارنته بالصندوق الأسود في حادث الطائرة المصرية , لتقديم الدليل القاطع على كذب المحققين الأمريكيين

[Seafood]

وفي رد لأحد المسؤولين في الحكومة المصرية , عن الفرق الشاسع بين التعويضات لأهالي الضحايا في حادث الطائرة وحادث القطار , قال أن ذلك يرجع الى أسباب عدة ,  هبوط سعر الجنيه المصري , والفارق الشاسع بين سعر تذكرة القطار وتذكرة الطائرة , ولان الأهالى  في حادث الطائرة لم يستردوا بقايا الضحايا..... ولأننا أكتشفنا أن بوليصة التأمين على القطارات المصرية منتهية من خمسين سنة

[Seafood]

و نفت بشدة وزارة الخارجية المصرية ,المزاعم الأسرائيلية بأن هذا الحادث أرهابياً, وأدعائها بوجود بعض الأسرائيليين على متن القطار ساعة الأحتراق

وردت الخارجية الأمريكية على ذلك بأنها ستنظر في هذه المزاعم

وأنها , وبغض النظر عن صحة هذه المزاعم , تنظر بجدية في أدراج هيئة السكة الحديد المصرية على قائمة الأرهاب

[Seafood]

و زعمت وزارة الداخلية المصرية أن لديها شريط فيديو مفاجئة لأحد الناجين من حادث القطار ,يفند فيه كل الأدعاءات السابقة , ولا يزال خبير الأصوات بالداخلية يعمل على تحليل الأصوات الواردة بالشريط , ولكنه متفائل , حيث أن الشاهد زعم في بداية الشريط أنه أيضاً كان على متن الطائرة المصرية المنكوبة

[ragab2]

[b:post_uid0]

كنت أعتقد أن وزير النقل الدميرى

ورئيس مرفق السكة الحديد من اليابان

وتأكدت بعد الاستقالة أنهم فعلا من اليبان

لأنه اتضح ان عندهم حمرة خجل واستقالوا

وهانحتاج غيرهم من اليابان

رجب[/b:post_uid0]

Edited By ragab2 on Feb. 21 2002 11:15pm

[freefreer]

الاسعار ترتفع في جنون والحكومة تنكر ارتفاع الاسعار بينما هي في الحقيقة سعيدة جدا لان في الارتفاع الجنوني للاسعار حصيلة اكبر لضريبة المبيعات والقاعدة في العلاقة بيننا وبين الحكومة ان كل حل لمشكلة حكومية يصبح مشكلة لنا وكل حل لمشكلة لنا يصبح مشكلة للحكومة وهذا هو السبب في ان الحكومة لا تحل مشاكلنا.

أحمد رجب

م 2002 فبراير  من 24 الإثنين

[freefreer]

تقول الباحثة الاجتماعية داليا سويلم اننا اطلقنا علي الجنيه المصري عدة أسماء مثل الملطوش حيث يلطشه من الجيوب جشع التجار، والزغلول لأنه يطير من الجيوب بسرعة، واللحلوح لأنه يلحلح الموظف فيسرع بتسهيل الأمور.. فماذا تسميه الآن بعد ما جري له ؟

المرحوم .

أحمد رجب

م 2002 فبراير  من 25 الإثنين

[freefreer]

جيولوجي توفيق البنهاوي. السويس: لا يوجد جهاز واحد لكشف الكذب في مصر، ولا أعرف كيف يعمل الجهاز لكن يقال أن الجهاز يكشف الكذب بقراءة انكسارات الخطوط إذ يبلغ عدد الانكسارات عند الكذب 3 مليار .

أحمد رجب

م 2001 فبراير  من 26 الثلاثاء

[ragab2]

ايه الحلاوة دى ياعمنا فرى

أتحفتنا فعلا بسخرية أحمد رجب الجميلة

ومجهود ضخم

الله ينور

[freefreer]

الله يخليك يا اخى رجب العزيز .. هذا مجرد قص و لصق .. و شكرا مرة اخرى

[freefreer]

إلي أين يأخذنا الكذب بعد هذه الكارثة العظمي؟ والي أين تسوقنا ' كله تمام يافندم ' ؟

إن كارثة قطار الجحيم لن تكون آخر الكوارث ، فلا تغيير وزير أو عشرة سوف يمنع الكوارث مادام الكذب قد أصبح سيد الأخلاق وله أئمة يجلسون في كراسي المسئولية .

أحمد رجب

م 2002 فبراير  من 27 الأربعاء

[freefreer]

أعتقد أن الامتحانات في مادة التعبير أو الإنشاء يجب أن تتطور وفقا لمقتضيات حياتنا فتقول ورقة أسئلة اللغة العربية: أردت يوما أن تري آثار أجدادك في الأقصر فتوجهت إلي محطة السكة الحديد وابتعت تذكرة إلي الأقصر. اكتب وصيتك .

أحمد رجب

م 2002 فبراير  من 28 الخميس

[freefreer]

من الأمراض المتوطنة في مصر البلهارسيا والملاريا والدوسنطاريا والانكلستوما والكذب.

أحمد رجب

م 2002 مارس  من 1 الجمعة

[freefreer]

تقول د. ايمان ابوالسعد: كان ينبغي اقامة حداد قومي ليومين او يوم علي الاقل بعد كارثة القطار وهي كارثة قومية بكل المقاييس.

أوافقك تماما يادكتورة وأضيف انه بعد ذلك الحداد كان ينبغي اقامة يوم فرح قومي لاستقالة الوزارة.

أحمد رجب

م 2002 مارس  من 3 الأحد

[freefreer]

كتبت ان الأمراض المتوطنة في مصر هي البلهارسيا والملاريا والدوسنطاريا والانكلستوما والكذب ، وقد اتصل بي طبيب كبير وقال ان البلهارسيا والدوسنطاريا والانكلستوما في نهاية الطريق إلي الانقراض والملاريا لا وجود لها فيما عدا الوارد من الخارج . انتهي كلام الطبيب الكبير ، ويبقي الكذب الذي يعتبر الآن من أمراض المهنة لذوي المناصب العليا .

أحمد رجب

م 2002 مارس  من 4 الإثنين